Заявленные характеристики поражают воображение – большое вседорожное купе массой более 2,5 тонн разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды! Это просто фантастика! Максимальная скорость – 275 км/ч ограничена электроникой. Залог такой безумной динамики – двигатель объемом 4,4 литра и мощностью 555 л.с.! Трансмиссия – полноприводная с активным задним дифференциалом. Автомобиль длиной без малого 5 метров и шириной около 2х метров просто поражает управляемостью! Он вкручивается в поворот как настоящий спорткар. За дорогу он держится широченными колесами – спереди 275/40 R20, сзади 315/35R20.

Полностью раскрыть потенциал автомобиля можно только на гоночной трассе. Машина позволяет менять настройки амортизаторов – от самым жестких до более менее комфортных. Во время неспешного движения автомобиль BMW X6 довольно мягок и спокоен. Но стоит нажать кнопку М на руле (т.е. активизировать все гоночные системы – включить активный дифференциал, перевести коробку в спортивный режим, сделать педаль газа более «острой») и машина становится просто злой и очень опасной.

Беда только в том, что на наших дорогах реализовать в полной мере всю мощность и великолепную управляемость данного автомобиля невозможно. В заключении стоит только упомянуть ценник на данный шедевр немецкого автопрома – в России он будет доступен от 5 250 000 руб.